După cum știm, în urmă cu ceva timp Guvernul României a scăzut vârsta minimă la care o persoană poate să devină șofer profesionist de la 21 la 18 ani. această reformă a avut drept scop combaterea penuriei de șoferi profesioniști pe piața muncii din România. Conform statisticilor, se estimează un deficit de șoferi profesioniști de minim 30.000 de persoane doar pe sectorul de transport mărfuri cu vehicule mai grele de 7.5 tone.
Deși vârsta minimă de acces în meseria de șofer profesionist a scăzut, tinerii nu se înghesuie să se urce pe camion și să plece în jurul lumii de la 18 ani. Guvernul ar trebui să se implice mult mai serios și să vină cu o serie de măsuri prin care să ajute cu adevărat acest sector. Haideți să trecem în revistă câteva măsuri cu adevărat utile pe care Guvernul ar putea să le ia pentru a transforma meseria de șofer profesionist într-una mult mai atractivă pentru tineri.
Ce măsuri ar trebui luate pentru ca tinerii să fie interesați de o carieră în transporturi?
- Parteneriate între școlile de șoferi și Guvern prin care statul să ofere școlarizare gratuită tinerilor care doresc să devină șoferi profesioniști, sau măcar subvenționată cu 50%. Costurile pentru a deveni șofer profesionist în România depășesc 1500 de euro, bani pe care tinerii clar nu-i prea au. Evident, se semnează și contract prin care tinerii subvenționați își iau angajamentul să stea minim 1 an la o firmă românească.
- Posibilitatea de pensionare la 47 de ani asemenea personalului MAI și MAPN, dacă rămân șoferi la firme românești de la 18-20 de ani până la 47 de ani. Am putea spune că meseria de șofer profesionist este la fel de periculoasă și solicitantă precum cea de polițist sau jandarm.
- Aparatură și tehnică gratuită – telefoane, tablete, laptopuri, GPS-uri de ultimă generație, abonamente cu roaming, sunt doar câteva lucruri care i-ar face pe tineri să fie oarecum interesați de această meserie pentru că după cum bine știm, cheltuielile cu internetul pentru șoferii profesioniști sunt destul de mari. Un ajutor în această speță ar fi binevenit mai ales pentru o categorie de persoane foarte conectată la lumea virtuală.
- Impozit, CAS, CASS reduse, astfel încât salariul net să fie mult mai mare decât minimul actual pe economie brut minus 42.8%. Așa a fost stimulat și sectorul IT în care lucrează foarte mulți tineri și acel sector s-a dezvoltat mai mult decât impecabil.
Voi ce cu ce fel de măsuri credeți că ar putea fi stimulați tinerii astfel încât să fie atrași de meseria de șofer profesionist?
