Există foarte multe anunțuri pe internet pentru angajare șoferi profesioniști în care este specificat clar că se cere „mers la consum”, adică șoferii trebuie să se încadreze cu consumul într-o anumită limită.
Sunt firme care în funcție de camioanele pe care le au, cer chiar și consum de 28%. Ei bine, această practică este ilegală și vom vedea imediat de ce o companie nu are cum să impună un anumit consum șoferilor, indiferent ce fel de camioane deține în parcul auto.
Producătorii de camioane NU oferă un consum de combustibil oficial
Niciun producător de camioane nu oferă un consum de combustibil exact, scris negru pe alb. Nu o să vedeți vreodată o reclamă la TV, sau pe net în care spre exemplu să vină cei de la Volvo și să spună „Noul nostru camion are un consum de 28%”, întrucât există foarte mulți factori care pot influența acest consum.
Aici amintim: condițiile meteo, tonajul cu care camionul este încărcat, ambuteiajele și aglomerația, tipul de drum pe care se circulă dacă este drept sau în urcare, stilul de condus al șoferului, și lista poate continua. Așa că din moment ce producătorul nu oferă un consum, cum poate firma să facă treaba asta?
Firmele nu au suport legal să penalizeze la salariu șoferii care nu scot consumul dorit de companie
Să zicem că firma cere consum 30% și șoferii scot 31 sau 32% din diverse motive: aglomerație, condiții meteo, condiții de drum, etc. Compania nu are cum din punct de vedere legal să tragă din banii angajatului diferența de la 30 la 31 sau 32%.
De salariul angajatului se poate atinge firma doar în urma unei hotărâri judecătorești. Din păcate în România există multe firme care ciupesc din banii angajaților pe motiv că nu au scos consum bun doar pentru că procesele în instanțele din România încep și nu se mai termină, iar angajații nu sunt dispuși să se lupte atunci când sunt furați așa cu țârâita, azi 150 de lei, luna ce vine 200 de lei și tot așa. Firmele adună de la fiecare câte 200 de lei și la final de an șoferii se miră de unde are patronul BMW X6 nou nouț în curte…
Așadar, implementarea unui consum de combustibil este o practică ilegală care trebuie să înceteze în România!
