Am observat în ultima perioadă foarte multe comentarii pe grupurile de șoferi de pe Facebook ori la anumite postări, că la noi ar fi nevoie de sindicate pentru șoferi ca să se schimbe ceva. Într-adevăr, în țările civilizate precum Franța sau Germania, sindicatele au un cuvânt greu de spus în domeniul transporturilor.
Problema este că în România toată lumea vrea sindicate dar să fie așa… GRATIS… șoferii să nu cotizeze nici măcar 25 de lei pe lună. Ne aducem cu toții aminte ce scandaluri erau cu acel sindicat SSDB care avea o cotizație modică de 25 de lei pe lună, cât un pachet de țigări.
Și pe-atunci erau o grămadă de inteligenți care spuneau că oamenii care conduceau acel sindicat se pricopseau pe spinarea membrilor, că le furau cotizațiile și fel de fel de imbecilități una mai mare ca cealaltă. Acum întreb eu cum poate exista un sindicat puternic pentru șoferi în România în aceste condiții?
În condițiile în care oamenii nu numai că nu vor să cotizeze, dar mai strigă și „hoții, hoții” de pe margine fix celor care se luptă să ajute șoferii care au necazuri cu patronii pe la diverse firme? Păi în străinătate nu vezi asemenea oameni. În Franța, în Germania, te înscrii în sindicat și-ți ia cotizația lunar direct de pe card.
Când ți-au intrat banii de salariu s-au dus automat și în contul sindicatului. Nu am auzit prin aceste țări să țipe de pe margine Gogu și cu Vasile, că ăia de la sindicat se pricopsesc cu banii din cotizații cum am văzut în România. Și evident cotizațiile la acele sindicate sunt muuult peste 5 euro / lună.
Așadar, cei care cer sindicate în România pentru șoferi trebuie să înțeleagă faptul că nu se poate gratis. Lumea în care trăim se învârte în jurul banilor. Fără bani nu faci nimic. Nici sindicat, nici casă, nici familie, nimic.
Până nu vom scăpa de această mentalitate conform căreia toți sunt niște hoți, până nu vom învăța că unitate înseamnă și atunci când cotizezi din buzunar pentru ceva, nu doar atunci când primești gratis, nimic nu se va schimba și nu va exista niciun sindicat puternic pentru șoferi. Spre exemplu, în România sunt eliberate undeva la 150.000 de atestate profesionale.
Dacă măcar 30% dintre acești șoferi s-ar înscrie într-un sindicat, și să cotizeze frumos cum se cotizează și prin străinătate, cu siguranță acel sindicat ar reuși să facă multe lucruri din punct de vedere legislativ, precum:
- Schimbarea salariului de încadrare din minimul pe economie în salariul mediu pe economie
- Introducerea sporului de condiții vătămătoare și a sporului de suprasolicitare neuropsihică
- Acordarea îndemnizației de cazare fără documente justificative în valoare de 250 RON / zi
Și multe altele. Voi ce credeți despre sindicate? Le considerați necesare sau inutile?
