Transportul de fier la prelată este una dintre cele mai dificile situații cu care se poate confrunta un șofer profesionist începător. Nu discutăm despre fier dintr-o singură bucată, ci despre o marfă care seamănă mai mult cu cea vrac. Este o situație dificilă pentru începători din două puncte de vedere: în primul rând trebuie să știe cum să lege acest tip de marfă astfel încât să nu pună în pericol siguranța circulației și implicit viața altor participanți la trafic, iar în al doilea rând, în cazul în care marfa nu este legată corespunzător și există un control al autorităților competente, amenzile sunt uriașe.
Astfel, am găsit pe canalul de YouTube al lui Mihai Ionel niște clipuri mai mult decât educative în care este imortalizată arimarea a tot felul de fierotanii, de la bobine de tablă la role de sârmă și țevi. Începătorii mai mult ca sigur își vor face o idee despre ce au de făcut mai exact. Nu există un tipar de arimat fiare, întrucât fiecare încărcătură este oarecum personalizată, diferită, dar în clipurile de mai jos veți putea vedea care este logica unei arimări sigure, logică ce se poate aplica altor încărcături.
Am refuzat să plec, fiindcă nu mi-au așezat marfa cum trebuie!
Un alt tip de arimare a valurilor de fier!
O arimare a barelor
CUM SE ASIGURA INCARCATURA INTR-UN CAMION
Încărcare de tablă
Distribuirea mărfii pe axă
Arimarea unui alt tip de role de tablă
Încărcăm role de tablă, Anglia
