Parcul auto al României = toate autoturismele înmatriculate în România și care circulă în prezent pe drumurile patriei. Cifrele oferite de DRPCIV în acest sens sunt absolut fabuloase, însă nu ne prea miră. Într-o țară dominată de salariul minim pe economie în valoare de 2 bancnote de 100 de euro + ceva mărunțiș, nu poate exista o explozie de achiziții de autoturisme noi. Haideți să vedem cum arată de fapt sărăcia în România.
Conform statisticilor DRPCIV, la finalul anului 2020 erau înmatriculate în România un număr de 7.274.728 autoturisme catalogate drept M1 sau M1G. Este o cifră destul de mare dacă o raportăm la numărul de cetățeni care-și mai duc traiul prin România. Partea cu adevărat interesantă acum începe, când ne uităm la vechimea autoturismelor.
Număr total de autoturisme M1 înmatriculate în România la final de an 2020: 7.274.728
Autoturisme M1 care au o vârstă cuprinsă între 0-2 ani = 277676 (3.81%)
Autoturisme M1 care au o vârstă cuprinsă între 3-5 ani = 391785 (5.38%)
Autoturisme M1 care au o vârstă cuprinsă între 6-10 ani = 793042 (10.90%)
Autoturisme M1 care au o vârstă cuprinsă între 11-15 ani = 1938806 (26.65%)
Autoturisme M1 care au o vârstă cuprinsă între 16-20 ani = 2107040 (28.96%)
Autoturisme M1 care au o vârstă de peste 20 de ani = 1766379 (24.28%)
La un simplu calcul matematic, observăm faptul că parcul auto al României este compus din aproape 80% autoturisme care îndeplinesc condițiile de casare prin Programul Rabla (au o vechime mai mare de 10 ani).
